国际石油市场面临前所未有供应中断

　　国际能源署（IEA）近日发布的3月国际石油市场报告提出，2月底美国、以色列打击伊朗的军事行动，引发了全球石油市场历史上最大规模的供应中断。随着通过霍尔木兹海峡的石油运输受阻，目前海湾地区原油和精炼产品的出口量不足冲突前水平的10%，海湾地区产油国不得不削减石油总产量。如果航运流量不能迅速恢复，供应损失预计将进一步增加。数据显示，2025年，平均每天有2000万桶原油和石油产品通过霍尔木兹海峡，约占全球海运石油贸易的四分之一。

　　为减轻供应中断对各国经济造成的负面影响，3月11日，国际能源署32个成员国一致同意，从其紧急储备中向市场释放4亿桶石油，这也是国际能源署成员国有史以来最大规模的一次石油储备释放。这些紧急储备将根据各成员国的国情，在适当的时间范围内投放市场，一些国家还将采取额外的紧急措施予以应对。

　　目前，全球原油和成品油库存超过82亿桶，为2021年2月以来的最高水平，其中约一半存放在经济合作与发展组织国家，其成员国拥有超过12亿桶的紧急石油库存，还有6亿桶政府持有的行业石油库存。此次协调释放库存是国际能源署1974年成立以来的第六次。

　　报告预计，3月全球石油供应将锐减800万桶/日，另有200万桶/日的凝析油和天然气液停产。减幅主要来自海湾地区的伊拉克、卡塔尔、科威特、阿联酋和沙特阿拉伯。由于目前很少有船只能够或愿意在波斯湾港口装货，且海湾地区产油国国内储油设施负荷已满，该地区石油生产商正在减少产量或停产。但中东地区减少的产量能够被“非欧佩克+”产油国、哈萨克斯坦和俄罗斯的产量增加所抵消。报告预计，2026年全球石油供应量平均增长110万桶/日，其中“非欧佩克+”产油国将贡献全部增量。

　　供应中断并不仅限于上游生产和出口，海湾地区多家炼油厂和天然气加工厂也因遭受袭击或出于安全考虑而被迫关闭。霍尔木兹海峡的关闭也迫使该地区炼油厂因成品油储罐装满而削减加工量或完全停产。报告显示，2025年，海湾地区产油国能够出口330万桶/日的石油精炼产品，以及150万桶/日的液化石油气。受当前地区紧张局势的影响，目前海湾地区已有超过300万桶/日的炼油能力被关闭。同时，虽然全球其他地区可能增加加工量，但原料供应不足限制了增产幅度，柴油和航空燃油市场尤其易受中东石油产量和出口持续减少的影响。

　　报告预计，中东地区大范围航班取消，已大幅降低了全球航空燃油需求，液化石油气供应骤降已迫使石化厂削减聚合物产量，进而导致供应中断，特别是依赖中东液化石油气的印度和东非地区，也将面临能源供应不足的安全风险。报告将3月和4月的全球石油需求较先前预估下调了约100万桶/日。预计2026年全年全球石油消费量将同比增长64万桶/日，较上月下调了21万桶/日。

　　市场分析人士认为，虽然经济合作与发展组织成员国协调一致的紧急库存释放，为市场提供了重要且必要的缓冲，但如果中东地缘紧张局势未能迅速缓解，释放库存也仅是权宜之计。美以对伊朗发动的军事打击行动，对国际石油和天然气市场的最终影响，不仅取决于军事打击的时间和强度，特别是对该地区能源资产和基础设施的破坏程度，还取决于霍尔木兹海峡航运中断的持续时间。