7月14日，小米披露旗下人形机器人在汽车工厂最新进展。

小米创办人，董事长兼CEO雷军发文称：小米机器人在汽车工厂“实习”，已经满4个月，取得了不少成果: (1) 自攻螺母上件工站双侧作业，成功率从90.2%提升至98%；(2) 机器人在汽车工厂总装车间的新场景进一步拓展：中控台侧盖板上件和料箱折叠成功率均达到90%，而且，首次实现柔性工件的长时作业。小米机器人正在“解锁”更多工厂实习岗位。另外，仿生灵巧手、机器人协同作业等新实践，也在持续探索中。 

随后，雷军还发文称，机器人进厂工作，最难的就是大尺寸、不规则、柔性工件的长时间稳定作业。为此，还专门拍了小米机器人在中控台侧盖板排序的连续作业视频，并称该视频一刀未剪。

今年3月2日，小米创始人、董事长兼CEO雷军最新发文表示，小米机器人已经开始在汽车工厂实习。结合多模态感知能力和强化学习技术，小米人形机器人初步实现了在自攻螺母上件工站、料箱搬运等场景的自主工作。同时，雷军表示，未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。

根据雷军介绍，目前小米人形机器人已初步实现了在自攻螺母上件工站、料箱搬运等特定场景的自主工作。现阶段，机器人的平均无故障时间、单次任务成功率等关键技术指标正在稳步提升，针对更多经典工站的部署与验证工作也在持续推进中。

雷军特别强调了机器人从实验室走向真实工厂所面临的挑战。他指出，生产节拍是两者之间难以跨越的鸿沟：实验室环境侧重技术探索，允许低成功率；但真实工厂要求任务必须达到极高的成功率，即做到“万次任务次次成功”，才能满足生产需求。雷军表示，虽然目前机器人的表现可能看起来还稍显笨拙，但这在推动人形机器人落地应用方面具有重要意义。

小米方面表示，公司将持续投入研发，旨在推动人形通用机器人在智能制造领域的大规模应用。按照雷军的规划，未来五年内，这些机器人将成为小米工厂生产线上的重要劳动力。